RSS
Często jest tak, że idę z telefonem i widzę jakiś niecodzienny widok motoryzacyjny. I jakoś inne osoby go nie dostrzegają. Na przykład ostatnio na praskiej starówce zobaczyłem Chryslera Aspen Hybrid. Zacząłem go fotografować i reszta wycieczki była bardzo zdziwiona. Tak po prostu mam i potem te zdjęcia zbierają mi się w telefonie. Ostatnio znalazłem sposób, jak je z tego telefonu wyeksportować do miksu. No i w związku z tym jest miks, czyszczenie archiwum albo Akademia Złomów Pięknych, czyli co wyłapałem na ulicy kręcąc się tu i tam.
Sory, nie cenzuruję tablic. Nie chce mi się. RODO-Srodo.
Imprezowicz w Kii.
Trzy kolory: niebieski
Dlaczego to sfotografowałem?
Dua Tipa
LAWETA Z GAZEM xDDD
Uwielbiam ten komunikat
Trafiony pod sądem w Grodzisku, może jeździ nim Emerytowany Sędzia.
To pewnie jacyś surferzy albo snowborderzy. Oni uwielbiają zestaw „nalepki i czarne blachy”.
N U D A
Spoko parkowanie
Wąsubaru
W tym miejscu zawsze gnije coś ciekawego.
O, tak się lata busem po autostradzie
Odmówiłbym bycia ratowanym gdyby przyjechała po mnie taka karetka!
Szkoda że za tym G nie stoi Opel. Wtedy byłoby O + G + łada = Ogłada.
Kiedy ostatni raz widzieliście w Polsce Lincolna Aviatora?
Ładnie siadła nalepeczka, sprawdźcie na sklep.zlomnik.pl
Policz generacje klasy E
Zrobiliśmy z córką zestaw „handlarz klasykami”
Okular w najładniejszej konfiguracji, czyli wiśnia + budyń, ale poliftowy, to nie chcę.
Jak nazywa się słabo naprawiony VW Routan? VW Droutan!
To były najpiękniejsze lata w motoryzacji.
Scion xA, nie wiem co powiedzieć
No dobra, rozumiem mieć jedno Musso, ale dwa?
One są już warte milion teraz.
Korale koloru koralowego.
Najpiękniejsza Toyota Picnic jaką znam. I podejrzewam, że Sienna I gen, która parkuje obok, może być od tego samego właściciela.
Mój Starlet zaraz po detalingu w G-Force detailing.
Kolejny zgniły okular, co w tym dziwnego?
Warszawska Syrenka.
Niestety koniec. Na szczęście to wersja z klapką wlewu paliwa.
Kiedyś ich nie poważałem, a teraz to piękne tajmery!
Auto było na sprzedaż jako stan idealny. W życiu nie widziałem tak strasznej opony.
Nad rzeczką opodal krzaczka
omszała w kamperze kaczka.
Panie doktorze, ja bardzo lubię Nissany Leaf…
2.3 Turbo? Jechałem kiedyś takim. Potwór.
Ależ wzruszająca zgnilizna!
Pięknie położony lakier. Rzucony, można powiedzieć.
To mój najlepszy strzał od dawna: Chrysler LeBaron.
A to jeszcze fajniejsze. To Datsun 100A jakby kto pytał.
Najpierw miałem AE86 3d, a później Starleta KP60. Starlet fajniejszy!
Jedno już rozbite.
Bąbino!
Jeden warczy, drugi trąbi, a Lancia Kappa kombi.
Fajne miejsce. Graty w nim rotują. To znaczy zmieniają miejsce i postać.
O, motoryzacja austriacka!
To nie jest moje byłe Derby, nie rozpowszechniajcie plotek.
Lubię takie kombosy
Cudowne, niedocenione kombi pod cmentarzem na Bródnie.
Prelude z Żoliborza trochę wrasta, kawałek przed nią niezły Civic IV gen.
Chcę takie Cinquecento!
Same kontenery śmietnikowe.
Youngtimerstwo aż z niego cieknie!
Graciarnia żoliborska. Piękny zestaw!
A tu porzucone W126. Dziwne.
Upadek imperium Inków
Jak się nazywa przeróbka Mutta? Per-mutt-acja
Dusseldorfer z ciekawą kabiną. Coś ta paka krótka.
Jakieś tam stare Volva
Astra na robocie od 20 lat.
Idealnie zglebione Sandero z Paulem Walkerem na tylnej klapie.
Tu nie warto.
Mogę go kupić. Warto?
Dziewięćset dziewięćdziesiąt dziewięć!
560 SEL na blachach ze szwajcarskiego Ticino. Ależ bym nim jeździł po Szwajcarii…
Poznajcie grzyba Grzegorza, moją maskotkę do W210.
W tym miejscu ZAWSZE gnije coś ciekawego.
Ładne kombo. Bezwartościowy Chevrolet i Trabant „klasyk jedyny taki zobacz”.
Uwielbiam robić zdjęcia znaków „zakaz fotografowania”.
Ja wszystko rozumiem, Ford Excursion to wyjątkowy wóz, ale mam jakiś problem z tym że on jeździ po mieście. Z niego naprawdę nie widać mniejszych pojazdów, np. dzieci na rowerach.
Wincyj!
Powiew starego, dobrego Złomnika… Komu on przeszkadzał?
Widzę, żeś Waść eksplorował moje okolice – Fiesta stacjonuje dwa kroki od mię. Tak w ogóle to ociekam prestiżem, bo kilka z tych sprzętów było już u mnie w miksach.
trochę mnie.
LeBaron
BaLeron
Tak mi się…
Jakie „Dziewięćset dziewięćdziesiąt dziewięć”? Ten biały toć przeca kroks po lifcie. Czyli: „dziewięćset dziewięćset!”
Połowa z tych aut, to w Polsce „B” chleb powszedni. Pozdrowienia z Olsztyna.
Garbaty wygląda na znośnego blacharsko, co prawda jestem garbusoholikiem (obecnie nie piję, wróć — nie mam), ale kupiłbym…
Na złomniku był kiedyś wpis o Mercedesie T2. Jak go znaleźć ?
Kaczkę kampera miałem w konfiguracji zabawki z firmy Wader…
GAZ z Chełma. Trabant. Garbus Twingo z Bychawy… Ehhh
Ach, kaszlak na czarnych blachach z okolic Kartuz. Pod koniec lat 80. takie było pierwsze auto moich rodziców,a ja miałem ze 3 lata. Co ciekawe, do dziś pamiętam numer, GKA 0707. A nie pamiętam żadnego numeru z moich własnych kilku aut sprzed max. paru lat, włączając to, którego się pozbyłem przed miesiącem.
Czarny kon miksu to ascona.
Tak, tak, jestem nienormalny.
Jakie „Dziewięćset dziewięćdziesiąt dziewięć”? Ten biały toć przeca kroks po lifcie. Czyli: „dziewięćset dziewięćset” 🙂
Jak za dawnych czasów, miło znowu widzieć miks na Złomniku.
Jak za dawnych czasów, miło znowu widzieć miks na Złomniku.
Ten Ford Excursion to na jakie prawko jeździ? Masa własna 3250kg
Adi – pewnie na B + Kazimierza Wielkiego…
Ooo! Nawet moja Corolla się załapała 🙂
SROGIE SANDERO!!!
I popieram – W I N C Y J!!!!!
LeBaron GTS świetny wóz, fajniejszy od mojego bo w amerykańskiej wersji.
Sam się zgodzę że Caro to okropny Polonez, ale trzeba przyznać mu jedno – paletę kolorów to miał szeroką. Dzisiaj taki kolor mógłby zaoferować Mercedes pod nazwą Mysterious Emerald Green za skromną dopłatą 8471 zł. A takie miksy to jedna z rzeczy których najbardziej mi brakuje ze starego Złomnika
Złomniku widzę że zegary w T3 Ci działają standardowo 😉 U mnie w B3 temperatura już tak samo, a paliwo tylko patrzeć, na razie – waha się. Ponoć przelutowanie lutów pomaga, się obaczy.
MAK
Kiedyś widziałem jak chodnikiem szły dwie klasyczne rodziny 2+2, razem osiem osób. Podeszli do samochodu, pogadali chwilę, wsiedli i odjechali. Jednym samochodem.
Tak, to był Excursion.
Wincej miksuf!
Nawet moja Corolla się załapała 🙂
„handlarz klasykami” niszczy system.
Fajne rejestracja na lawecie z gazem.
Kontenery śmietnikowe i ” Legia Warszawa to najlepszy klub”. Kto nie wierzy…
Le baron GTS cudny, fajniejszy od mojego bo w amerykańskiej wersji.
Ascona to chyba jeden z większych maszkar stylistycznych tamtych lat. W tym samochodzie nie dzieje się absolutnie nic. Lampy,koła, drzwi. Zero w tym myślenia i polotu. Nazwa też jakoś zawsze brzmiała dla mnie co najmniej złowieszczo…
Chrysler LeBaron jest najlepszy.
Forma wróciła widzę, miłego weekendu. Pozdrawiam.
O, tak się lata busem po autostradzie
——————————
Jak on jedzie jak nie ma paliwa?
Ile milionów gnije tutaj?
https://www.google.pl/maps/@37.0561306,-80.7733649,196a,35y,270h/data=!3m1!1e3
Jeśli się nie mylę, pierwszym właścicielem Lexusa spod sądu był Bogusław Linda. W jakimś 2012 prawie go kupiłem.
Poldki mialem dwa jeden po drugim. W granacie potem w bordzie z tapicerką tygrys bordo-czerń. To byl buduar na kółkach dopiero. Warszawska Syrenka roSZczuulaa…
Volvo to wolnossak z dwoma wałkami i 16 zaworami, GLT to wersja wyposażenia, a nie uturbienie. Uczciwe uturbienie oznaczają napisy Turbo 😉
Stary dobry Złomnik. Aż poczułem się miło jak w domu.
fajne, ile za garbusa?
LeBaron, Cavalier, Ascona i Fiesta najfajniejsze 🙂
jak chcesz Cinquecento Zlomniku to ja mam bardzo ladna bude jasno zielony metalik w naprawde ladnym (choc nie idealnym) stanie, byla tam 700tka ale zespol napedowy wywalony bo to syf jest. buda bez prawa rejestracji, mialem przekladac tego swojego ale w koncu sprzedany, a buda zostala, szkoda zeby sie zmarnowala, w srodku komplet foteli z Seicento bardzo ladne, jak chcesz to za 400zl sprzedam calosc, sam dalem 450 i laweta spod garwolina. mam tez zespol napedowy 900i z 2000r z przebiegiem 60tys km jak nowe + wszystkie czesci do zlozenia (elektryka, komputer chlodnica wybierak biegow itd) zespol napedowy z kompletem czesci 600zl
moge tez sie za cos zamienic 🙂
Uwaga, za 3.. 2.. 1.. wlatuje kuropatwa z kwikiem ze nic odkrywczego i plagiat bo on tez wrzuca zdjecia z telefonu na blogasku, WSPOMNICIE MOJE SLOWA!!
A gdzie to taka ładna okolica ze zdjęcia z Saabami?
Po mojemu to jest 93+900=993
To niby porzucone W126 ma coś wspólnego ze zdjęciem dwóch starych Volvo z Marszalkowskiej.
Ascona to piękny samochód. Ogólnie auta z lat 80-tych urzekają mnie swoją kanciastością. Zero udziwnień, czysta linia.
Błękitny Maluszek jest z Poznania – swoją drogą zwróciłeś uwagę na oznaczenie na klapie, tj Fiat 126 Personal 4 650.
Lexus sprzed sądu w Grodzisku – ciekawe, ile łapówek wziął ten emerytowany sędzia, że se w tamtym czasie nowego Lexusa kupił.
9-3 (SE) + 900 = 906, ale rozumiem koncept, przymykając oko, a i stając na głowie mogło by być nawet 666.